Este soporte evita la flexión de la punta de caja bajo condiciones extremas de manejo.

Va fijado sobre la tapa frontal de la caja de cambios (usando los mismos esparrágos de la tapa) y apoyada sobre los cuernos del chasis.

La principal ventaja de ella es que permite mantener el soporte de punta original en goma o el de uretano, con cero vibración a la carrocería.

Ideal para coches de calle.